PALESTRA PUCPR

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sexta-feira, 29 de abril de 2011

Gás tóxico coloca mil moradores fora de casa


Vazamento de cloro em oficina mecânica de Mirassol mobiliza 

Corpo de Bombeiros Policia Militar, Tiro de Guerra e Cetesb

 durante dez horas, cinco quarterões do bairro Santa Rita


Antes de se aproximarem do local onde estava o cilindro com
vazamento de gas, Bombeiros colocaram roubas apropriadas


Cerca de mil moradores do bairro Santa Rita, em Mirassol, foram obrigados a deixar suas casas nesta quinta-feira (28) de manhã, e passar parte do dia na rua por causa do vazamento de gás tóxico em uma oficina mecânica.
A principal suspeita é de que o produto seja gás cloro, segundo a Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental) de Rio Preto.
A substância é altamente poluente e tóxica, mas não gera risco de explosão. O contato com o gás  pode causar vemelhidão nos olhos, mal-estar, dor de cabeça, vômito  e, se inalada,  pode até  levar a morte. Pelo menos oito famílias que moram nas proximidades passaram mal por causa do gás.
Segundo o Corpo de Bombeiros e a Prefeitura de Mirassol, para a segurança dos moradores, cinco quarteirões foram interditados em um raio de 200 metros. Na área moram aproximadamente 300 famílias. As pessoas ficaram fora de casa por dez horas, das 8h às 18h.
O local só foi totalmente liberado no início da noite após a retirada do cilindro com o gás.

Uma empresa de Santa Bárbara d’Oeste especializada no manuseio de cilindros foi acionada pela Cetesb e colaborou para a retirada do produto da oficina.
Operação de Guerra /Cerca de 40 homens do Corpo de Bombeiros, Polícia Militar e Tiro de Guerra montaram um verdadeiro esquadrão para conter o vazamento.
Roupas especiais e cilindros de oxigênio foram alguns dos aparatos usados pelos bombeiros para atender a ocorrência. A roupa com 100% de vedação é especialmente para casos de manuseio de produtos de perigosos.
De acordo com o tenente Michel Aparecido Monroe, comandante do Corpo de Bombeiros em Mirassol, a primeira providência a ser tomada foi o isolamento da área. “Os moradores não podiam permanecer em suas casas porque corriam riscos de saúde”.
Depois de estudar e analisar o território, os bombeiros neutralizaram o vazamento com amônia e cal. O trabalho durou cerca de oito horas. Mas os moradores só retornaram para suas casas duas horas depois, por volta das 18h.
Segundo a engenheira da Cetesb Cecília Martins, o gás provoca irritação de nariz, garganta e olhos.
Dono de oficina diz que cilindro foi achado na rua
Segundo o mecânico Luciano Fernandes, 54 anos, dono da oficina, o cilindro foi achado em uma rua por um funcionário dele. “O meu cilindro de oxigênio foi furtado e o funcionário imaginou que esse fosse o meu. Eu não sabia o tinha dentro do cilindro”. De acordo com a Cetesb, Luciano deverá ser multado por crime ao meio ambiente. O valor da multa ainda ainda não foi calculado.
Gás cloro foi usado na Segunda Guerra Mundial como arma
O gás cloro é um produto utilizado para o tratamento de água. A Cetesb afirma que a utilização do gás deve seguir regras ambientais. O gás cloro foi descoberto em 1.774 na Suécia. O produto foi usado na Segunda Guerra Mundial como arma química.
Moradores  sentem efeitos desde segunda
Dor de cabeça, vômito e boca seca já  incomodavam  vizinhos da oficina   antes de o vazamento de cloro ter sido detectado nesta quinta-feira (28)
O gás já vinha provocando mal-estar nos moradores do bairro Santa Rita havia quatro dias. Dor de cabeça, vômito e boca seca foram os principais sintomas que alertaram as pessoas que algo de errado estava acontecendo.
Foi a aposentada Isaltina Barbosa da Silva, 63 anos, quem avisou o Corpo de Bombeiros. Ela mora na rua atrás da oficina.
“O cheiro era muito forte. Eu não tinha vontade nem de comer. O odor era parecido com água sanitária”, disse Isaltina.
Ela foi uma das primeiras moradoras a deixar a casa. Passou o dia sentada na mesa de uma padaria. “Com tanta coisa para fazer em casa, sou obrigada a ficar aqui sentada.”
O aposentado Ângelo de Moraes, 72, passou mal no início da tarde porque estava sem tomar os remédios para hipertensão e diabetes.
“Não deu tempo de pegar nada. Sai correndo  apenas com a roupa do corpo”, disse Ângelo.
Depois de muita insistência, o aposentado conseguiu autorização do Corpo de Bombeiros para buscar os remédios em casa, mesmo sob o risco de uma intoxicação.
Apesar do mal-estar, Ângelo não precisou ser socorrido.
André Donda, 68, mora nos fundos da oficina. Ele afirma que procurou o dono do local para reclamar do forte cheiro, mas nada foi feito. “Fiquei com os olhos vermelhos. Cheguei a pensar que fosse conjuntivite, mas era o cloro”.
A dona-de-casa Tereza da Silva, 45, ficou irritada com a interdição das ruas. “Não concordo em ter de deixar minha casa por causa de um erro que não é meu. Esse mecânico deve ser punido.
A Polícia Civil vai instaurar inquérito para investigar a procedência do cilindro. Há suspeita de que o tubo tenha sido furtado. Janaina de Paula

Antes de se aproximarem do local onde estava o cilindro com
vazamento de gas, Bombeiros colocaram roubas apropriadas




Equipamento usado pelo bombeiro é especial evitar contaminação
com produtos tóxicos


Ruas próximas ao vazamento ficaram interditadas durante todo o dia

Fotos: Sidnei Costa/Agência BOM DIA
Fonte: bomdiariopreto.com.br
Veja esta e outras notícias no blog: www.produtosquimicosperigosos.blogspot.com 

quarta-feira, 20 de abril de 2011

Operação Semana Santa PRF restringe circulação de caminhões com e sem AET`s confira quais os dias e horários de restrições



Como acontece nos principais feriados nacionais, a PRF vai restringir o  tráfego de caminhões bitrens e cegonha em vias de pista simples

Fiscalização reforçada nas rodovias federais
A ordem no feriado é tolerância zero para infratores e valorização de atitudes preventivas
Brasília/DF (20/04/2011)  O aumento do fluxo de veículos e a previsão de chuva em 
algumas regiões do Brasil durante a Semana Santa elevaram o estado de alerta em boa parte dos 
67 mil quilômetros de rodovias federais. De 0h desta quarta-feira (20) à meia noite de domingo 
(24), a Polícia Rodoviária Federal vai trabalhar com todo efetivo disponível nas principais estradas 
do país, com objetivo de deter a escalada da violência no trânsito rodoviário. Para que o feriadão 
conte com mais policiais nas pistas, a Coordenação Geral de Operações da PRF determinou 
cancelamento de folgas e montou escalas extras para o feriadão. 
Com a redução da folga legal dos agentes,  convocação de servidores administrativos e 
distribuição de viaturas em pontos estratégicos, a PRF pretende aumentar a ostensividade nos 
trechos onde o trânsito é mais lento, proporcionando também maior sensação de segurança. De 
forma inversa, nos locais onde o excesso de velocidade é o problema, radares fotográficos farão a 
contenção e flagrante de quem pisa mais fundo no acelerador.
Fiscalização máxima e tolerância zero para todo tipo de infração. Nos cinco dias do final de 
semana prolongado, comandos educativos e preventivos perderão espaço para ações de 
repressão, que costumam gerar milhares de multas e centenas de prisões. “Aquela parcela de 
motoristas que ainda não compreendeu seu papel determinante para a segurança de  todos deve 
ser retirada de circulação até que entenda o tamanho de sua responsabilidade. Não podemos 
permitir que condutas imprudentes no trânsito se tornem condutas criminosas”, afirma a 
Diretora-Geral da PRF, Inspetora Maria Alice Nascimento Souza.
A fórmula que será adotada pela PRF divide os trechos rodoviários pelas características que 
possuem. Nos acessos às principais regiões metropolitanas, onde engarrafamentos são 
constantes, viaturas policiais serão apoiadas por motocicletas e helicópteros, dando agilidade à 
fiscalização. Nos trechos em que o trânsito é fluido e o traçado viário permite maiores 
velocidades, a PRF vai empregar fiscalização eletrônica, com 500 radares, instalados com base em 
mapeamento interno que indica onde há maior risco de acidentes.
Distribuídos por todo Brasil, cerca de 2 mil etilômetros serão empregados nas áreas com 
maior propensão a ocorrências provocadas pelo consumo de bebidas alcoólicas. De Brasília (DF), 
equipes de policiamento foram deslocadas paras as regiões Sul, Sudeste e Nordeste, e vão apoiar a 
fiscalização nos trechos mais críticos de rodovias.
Por somar os feriados de Tiradentes e Páscoa, espera-se que o movimento nas estradas aumente, em média, 30%, chegando até 200% em determinados corredores viários do país, como 
a BR-381 (Belo Horizonte-Vitória). Contudo, ao contrário dos últimos feriados quando famílias 
viajaram para regiões litorâneas, o trânsito desta vez será em direção ao interior.
Acenda “uma luz para a vida” - Além do reforço de policiamento, a operação Semana 
Santa contará com apoio de campanha nacional de conscientização promovida pela Polícia 
Rodoviária Federal. Em linguagem clara e objetiva, as peças publicitárias trazem o tema “Uma Luz 
Para Vida” e orientam que motoristas dirijam com os faróis acesos, mesmo durante o dia. 
Para a Diretora-Geral a campanha além de apresentar uma conduta preventiva, tem o 
objetivo de relembrar ao motorista que suas atitudes são determinantes para uma viagem 
tranquila: “queremos que cada motorista demonstre, através dos faróis ligados, seu compromisso 
com a prevenção de acidentes, um manifesto visível que ele vai respeitar as leis de trânsito, 
compromisso que assumiu quando recebeu a concessão para dirigir”.
Desde 1998, a resolução 18 do Conselho Nacional de Trânsito já recomenda o uso de farol 
baixo por todos os veículos que circulam em rodovias. Para as motocicletas em movimento, faróis 
acesos são exigidos por lei desde 1997. 
“Automóveis e caminhões que trafegam com faróis acesos são 60% mais visíveis. É como se 
houvesse um prolongamento físico do veículo de até três quilômetros. Utilizar os  faróis baixos, 
mesmo durante o dia é uma forma barata para redução de acidentes, e especialmente eficaz para 
evitar colisões frontais”, defende  o Coordenador Geral de  Operações, inspetor Giovanni di 
Mambro.
Manter os faróis acesos no período diurno é obrigatório na Finlândia desde 1972, e em 
outros países como Suécia, Noruega, Dinamarca, Islândia e Hungria. No Canadá, desde 1989, os 
veículos devem sair de fábrica equipados com dispositivos que acionam os faróis, 
automaticamente, no momento em que se liga o motor, os chamados Daytime Running Ligths –
DRL.
Já na década de 60, estudiosos do trânsito nos Estados Unidos constataram que nos 
acidentes rodoviários com ônibus o principal tipo de choque era frontal, acontecia em retas e 
motivado pela confusão visual entre a cor dos veículos  — azuis ou pretos  — e a do céu e do 
asfalto. Antes de mudarem a cor dos ônibus, os especialistas sugeriram que eles viajassem com os 
faróis acesos e, como resultado, o número de acidentes foi reduzido em 2/3.
“Nas rodovias federais, cada colisão frontal pode ser encarada como um encontro mortal. É 
muito difícil dois veículos baterem de frente e a Polícia Rodoviária Federal não registrar nenhuma 
vítima. Portanto, qualquer redução do número de colisões frontais já vai representar diminuição 
dos acidentes de maior gravidade”, conclui di Mambro. 
Tempo – De acordo com informações fornecidas pelo Instituto Nacional de Meteorologia 
(INMET), pode chover em quase toda região Sul e parte da região Nordeste. Tradicionalmente, os 
dias mais perigosos dos finais de semana prolongados são a ida e o retorno, quando a falta de 
planejamento leva muitos motoristas a compensar a escassez de tempo com excesso de 
velocidade. 
Sob chuva, a Polícia Rodoviária Federal recomenda que o motorista aumente a distância do 
veículo à frente e observe que o limite de velocidade sobre a via considera condições ideais de 
circulação. O condutor deve evitar freadas bruscas, pois isso pode provocar o efeito de aquaplanagem, que é quando os pneus do veículo perdem aderência com solo. 
O Instituto Nacional de Meteorologia disponibiliza gratuitamente a previsão do tempo no 
endereço www.inmet.gov.br. 
Ponte cede na BR381/MG - A ponte sobre o rio das Velhas, no km 453 da BR381, em 
Sabará/MG, cedeu no final da manhã de hoje e o tráfego está totalmente interditado. A BR381 é a 
principal ligação entre Minas Gerais e o Estado do Espírito Santo. Com dano em uma das vigas, a 
ponte sofreu um afundamento de aproximadamente meio metro, próximo ao vão central.
Na tarde de hoje, a Diretora-Geral, o Coordenador Geral de Operações, que estão no 
Estado, junto com o Superintendente Regional, avaliam as condições de segurança e os danos.
Restrição a veículos longos – Como acontece nos principais feriados nacionais, a PRF vai 
restringir o  tráfego de caminhões bitrens e cegonha em vias de pista simples.  Cada período de 
restrição terá duração de seis horas e valerá para veículos com ou sem carga, independente de 
possuir Autorização Especial de Trânsito (AET). 
Quem descumprir a determinação ficará sujeito à multa de R$ 85,13 (infração Média) e 4 
pontos na carteira de habilitação, além de permanecer com o veículo estacionado até liberação 
pela polícia. Confira as datas e horários:
OPERAÇÃO PERIODO DIA DA RESTRIÇÃO HORÁRIO DA RESTRIÇÃO SEMANA SANTA
20/04/2011a 24/04/2011
20/04/2011 (quarta-feira) 16h às 22h
21/04/2011 (quinta-feira) 06h às 12h
24/04/2011 (domingo) 16h às 22h
Não serão fornecidos resultados parciais regionais ou nacionais.  Somente no dia 25/04 os 
resultados da operação serão tornados públicos.


Fonte: http://www.dprf.gov.br
Assessoria de Comunicação Social
acs@dprf.gov.br
Inspetor Alexandre Castilho (61) 9228-2340
Inspetor Fabiano Moreno (41) 9206-418

quarta-feira, 13 de abril de 2011

Portaria 121 do INMETRO isenta inspeção veicular inicial para veículos 0 km

A portaria n° 121/11 do INMETRO, publicada no dia 15 de Março, estabelece que veículos rodoviários originais de fábrica (0 km),que não sofreram quaisquer modificações de suas características originais,ficarão isentos da inspeção veicular inicial – vistoria realizada conforme os requisitos expressos na portaria n.° 457/08. Além disso, os portadores de veículo nessas condições, também serão isentados do porte obrigatório do Certificado de Inspeção Veicular (CIV), por um prazo de 12 meses, calculado a partir da data impressa no documento fiscal de compra. 
A orientação é que os condutores destes veículos portem esta portaria, para casos onde a fiscalização não tenha conhecimento desta mudança. E aos transportadores fica a dica: para estarem orientando seus clientes "embarcadores", quanto a mudança da legislação, a fim de evitar que tenham seus veículos proibidos de carregarem, principalmente se coincidir com um final de semana ou feriado, onde dificilmente encontra-se alguém para orientar os embarcadores.


Saiba mais sobre a nova portaria na integra 
   



terça-feira, 12 de abril de 2011

Simulado em Mauá é considerado sucesso pelas equipes de socorro

Treinamento é considerado fundamental para agilizar atendimento verdadeiro


Foto:Evandro Oliveira - PM



O 1º Simulado de Acidente de Tráfego com Carga de Produto Perigoso – Atendimento a Múltiplas Vítimas foi considerado positivo pelas equipes que participaram da ação, realizada na manhã do domingo (10), no estacionamento da Prefeitura de Mauá.
Participaram da cerimônia de abertura o prefeito Oswaldo Dias, o secretário de Saúde e vice-prefeito, Paulo Eugenio, o gerente do setor de Emergências e representante da Organização Pan-Americana de Saúde (OPAS), Jorge Gouveia, o diretor da Associação das Indústrias do Polo Petroquímico do Grande ABC (APOLO), Luís Almudi, o coordenador do 3º Subgrupamento do Corpo de Bombeiros, Capitão Valmir Magalhães, e o diretor da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego, Henrique Shimabukuro, além de outras autoridades. 
 
Foi simulado um acidente envolvendo um caminhão que transportava produto químico dentro de um contêiner. A carreta sofre uma derrapagem e se choca em um muro provocando explosão e incêndio. Por causa do acidente, o motorista de um microônibus perde o controle, atravessa a pista e bate em um carro de passeio. A partir daí, os órgãos responsáveis pelo atendimento são chamados para fazer o isolamento da área, a identificação e controle do vazamento do produto e o socorro às vítimas, que foram encaminhadas ao Hospital Nardini. 
Alunos de uma escola de enfermagem interpretaram o papel de 20 vítimas, sendo duas fatais, nove leves e nove médias e graves. A maquiagem das "vítimas" foi feita pela equipe de Gerência em Segurança, Meio Ambiente e Saúde da Petrobras - Refinaria de Capuava, que utilizou cola, papel, partes do corpo humano em borracha, pó de café e outros materiais para imitar ferimentos e queimaduras. 
Dias destacou a importância do simulado para cidadãos e órgãos públicos. Ele lembrou que o trabalho conjunto é fundamental numa cidade com tantas indústrias, principalmente as petroquímicas, que fazem uso das vias que cortam o município. “Trabalhamos pensando na preservação da vida. Existe uma grande preocupação com o alto número de veículos que passam pelo trecho sul do Rodoanel, Avenida Jacu Pêssego e Avenida dos Estados. Com a simulação aprimoramos o trabalho integrado das equipes”, afirmou.
 
A iniciativa reuniu membros da Prefeitura, Corpo de Bombeiros, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), Associação das Indústrias do Polo Petroquímico do Grande ABC (Apolo), Plano de Auxílio Mútuo (PAM) do Polo Petroquímico de Capuava, Polícia Militar, Cetesb, Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet), Suatrans, Pamcary, Defesa Civil, Fundação do ABC, Hospital de Clínicas Dr. Radamés Nardini e Guarda Civil Municipal.      
 
Para o diretor da Associação das Indústrias do Polo Petroquímico do Grande ABC (Apolo), Luís Almudi, “Mauá tem um grande papel no comércio e no transporte, por isso, a importância do simulado é indiscutível”. “O evento ajuda na segurança da população e na integração e harmonia do atendimento às vítimas”, continuou Almudi. O coordenador da ação, o capitão Valmir Magalhães, do Corpo de Bombeiros, concordou: "É com bastante treinamento que teremos condições de garantir o atendimento adequado nas situações reais."
 
A população também aprovou a iniciativa. “É muito bom fazer esse trabalho para que quando realmente acontecer algum acidente as instituições estejam preparadas”, afirmou a professora de Administração e moradora de Mauá, Eliana Vileide Guarddabassio, de 41 anos. “Não há sinergia se não houver um treinamento entre as equipes. Acho que o simulado deve ser feito mais vezes”, opinou. 

Fonte: Assessoria de Imprensa da Prefeitura de Mauá
Secretaria de Comunicação Social