PALESTRA PUCPR

PALESTRA PUCPR

quarta-feira, 30 de março de 2011

PRODUTOS PERIGOSOS IAP vai intensificar orientação para prevenção de acidentes ambientais


O Instituto Ambiental do Paraná (IAP) vai intensificar a orientação, a prevenção e a qualidade no atendimento a acidentes ambientais em todo o Paraná. Esta é uma das metas do Instituto para reduzir os impactos causados ao meio ambiente e tornar mais integrado o atendimento aos acidentes.
A iniciativa começou a ser discutida em Cascavel, onde técnicos do órgão ambiental reuniram-se na segunda-feira (28) com representantes do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), Defesa Civil, Eco Cataratas e Prefeitura municipal de Cascavel para orientar e instruir na prevenção de acidentes na rodovia BR 277.
O crescente número de acidentes na região fez com que a regional de Cascavel fosse a primeira. No município, a rodovia corta o perímetro urbano e cruza seu manancial mais importante, o rio Cascavel Velho. Recentemente, um acidente envolvendo caminhões que transportavam produtos químicos comprometeu o abastecimento de água, com possibilidade de contaminação do manancial.
De acordo com o presidente do IAP, a ideia é promover reuniões regionais com todos os órgãos envolvidos em caso de acidentes. “Vamos estabelecer a mesma linha de raciocínio entre os órgãos envolvidos na preservação do meio ambiente e bem-estar da sociedade. O atendimento aos acidentes, assim como a prevenção, precisa ser atualizado e melhorado”, disse.
PLANO DE AÇÃO - O IAP solicitou aos participantes sugestões para elaboração do Plano de Ação de Prevenção de Acidentes. Todos os órgãos envolvidos deverão entregar uma proposta no dia 5 de abril.
Além disso, o Instituto solicitou às autoridades a instalação de uma bacia de armazenamento ao lado do manancial, o que evitaria o comprometimento do abastecimento no caso de derramamento de produtos perigosos. “A bacia serve para conter os produtos perigosos e os resíduos que podem vazar para o rio em casos de acidente”, explica o chefe regional do IAP de Cascavel, Valter Pagliosa.
Outra medida importante será a colocação de placas indicativas no quilômetro 585 que cruza o manancial rio Cascavel Velho que abastece a cidade. Também serão realizadas blitzes ambientais na rodovia com o apoio da Polícia Rodoviária Federal, Defesa Civil, Prefeitura de Cascavel, Corpo de Bombeiros e IAP.
COORDENADORIA - O IAP possui técnicos treinados para dar agilidade ao atendimento a questões que envolvem estratégias e rápidas decisões em caso de acidentes ambientais em todo o Paraná.
Desde o começo do ano até esta terça-feira (29), as equipes do IAP atenderam 18 acidentes ambientais nos municípios do Estado.
Tarcísio Mossato Pinto esclareceu que 240 técnicos do instituto foram capacitados em cursos sobre atendimento de emergência e procedimento para coleta de amostras de acordo com as normas ISO 9000. “Também realizamos oficinas práticas e simulados com empresas que são referência em atendimento a acidentes com danos ao meio ambiente, como a Petrobras, a Alpina Briggs e a Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental – Cetesb”, afirmou.
Cada um dos 20 escritórios regionais conta com pelo menos uma equipe apta a prestar o atendimento e o treinamento é contínuo. O principal objetivo da equipe, segundo José Carlos Salgado, da coordenadoria de Acidentes Ambientais do IAP, é fazer com que a área atingida seja totalmente limpa e recuperada.
PROCEDIMENTOS - Ao ser informado de um acidente com possíveis danos ao meio ambiente, o IAP desloca imediatamente uma equipe técnica de plantão para o local. O passo seguinte é identificar os responsáveis pelo acidente e o produto derramado. Depois disso são colhidas amostras de água, solo e exemplares da flora e da fauna para realizar análises laboratoriais, e também é feito o dimensionamento da extensão atingida pelo impacto.
A conclusão dos trabalhos se dá com a orientação e supervisão dos trabalhos de contenção do vazamento ou recuperação da área, e aplicação das sanções administrativas previstas na legislação ambiental aos responsáveis.
Fonte: paranashop.com.br - imprensasemapr@gmail.com

segunda-feira, 28 de março de 2011

Agora é Lei Resolução 370 do Contran uso obrigatório de adesivo refletivo com identificação da placa e origem nos caminhões

As chamadas faixas ouro deverão ser fixados na traseira dos reboques e/ou semi reboques com PBT superior a 4.536 kg


As transportadoras e proprietários de caminhões com PBT acima de 4.536 mil kg, terão prazo até Setembro de 2011 para se enquadrar na nova RESOLUÇÃO 370 DE 10 DE DEZEMBRO DE 2010 do Contran
Que determina a colocação de adesivo refletivo na traseira dos caminhões com a identificação da placa e a cidade. Esta prática já vem sendo utilizada desde os anos cinquenta onde os veículos de carga além da placa obrigatória  pintam na carroceira a identificação da placa e a cidade de origem com fundo verde e letras vermelhas.

A resolução 370 visa melhorar a visibilidade e eficiência dos equipamentos de leitura eletrônica das placas dos veículos, bem como facilitar a leitura por parte dos agentes de fiscalização e padronizar estas identificações. Estes adesivos já estão sendo conhecidos como popularmente com "faixa Ouro".

APLICAÇÃO
As chamadas faixas ouro deverão ser fixados na traseira dos reboques e/ou semi reboques com PBT superior a 4.536 kg, ou seja nos casos de bitrem, rodotrem, Julieta,  os adesivos deverão ser fixados em ambos semi reboques.

QUANDO DEVO COMEÇAR A COLOCAR OS ADESIVOS?
A resolução estabelece um cronograma de acordo com o final da placa para a colocação destes adesivos, por tanto fique atento aos prazos.
 Placas de Final: 
Veículos novos Janeiro de 2011 
1 e 2 até 30 de setembro de 2011; 
 3, 4 e 5 até 31 de outubro 2011; 
 6, 7 e 8 até 30 de novembro de 2011; 
 9 e 0  até 31 de dezembro de 2011

O DESCUMPRIMENTO DA RESOLUÇÃO TEM ALGUMA PENALIDADE?
A partir de 30 de Setembro de 2011 descumprimento desta resolução terá como consequência, multa de R$ 127,69, perca de 5 pontos na CNH e retenção do veículo até a regularização.

Estão dispensados  desta Resolução os veículos militares, os de coleção, as carrocerias intercambiáveis e os pertencentes aos Órgãos de Segurança Pública da União, dos Estados e do Distrito Federal.

COMO DEVE SER ESTE ADESIVO?
Visando a durabilidade e resistência a Resolução determina o padrão de material a ser utilizado, garantindo que o adesivo tenha a durabilidade e resistência a intempéries com produtos químicos e solventes. 
A recomendação antes de comprar é que seja verificado se o produto não é pirata, pois os mesmos devem ser homologados pelo Denatran devendo possuir no adesivo a marca do fabricante e a inscrição APROVADO PELO DENATRAN. Para carrocerias de madeira ou com superfícies irregulares os adesivos deverão ser aplicados em uma chapa de alumínio ou material similar e arrebitado na carroceria.

QUANTO CUSTA ?
Em São Paulo o Kit está sendo cobrado na média de R$ 45,00.


VEJA COMO DEVE SER
MODELO 01 
Modelo de Aplicação de Adesivo para Caminhão 1
MODELO 02 
Modelo de Aplicação de Adesivo para Caminhão 2






MODELO 3
Modelo de Aplicação de Adesivo para Caminhão 3

Clique aqui e veja a resolução na integra: Resolução 370 

Veja estas e outras notícias no Blog: www.produtosquimicosperigosos.blogspot.com  

Fonte e ilustrações: RESOLUÇÃO 370 DE 10 DE DEZEMBRO DE 2010


Marcos Formaio

quinta-feira, 24 de março de 2011

Saiba quais são as Normas brasileiras obrigatórias para o Transporte de Produtos Perigosos

Comitê Brasileiro de Normalização de Transporte e Tráfego – CB 16 - Órgão de planejamento, coordenação e controle das normas relacionadas a Transporte e Tráfego.


O ABNT/CB-16 é o órgão de planejamento, coordenação e controle das atividades de elaboração de normas relacionadas com os assuntos de Transporte e Tráfego, dentre elas estão as normas relacionadas ao transporte de produtos perigosos confira quais são elas:


NORMA BRASILEIRA
ABNT NBR 7500 - Identificação para o transporte terrestre, manuseio, movimentação e armazenamento de produtos

Identification for transportation, handing, movement and storage of materials


NORMA BRASILEIRA

ABNT NBR 7501- Transporte terrestre de produtos perigosos - Terminologia
Dangerous goods transportation - Terminology

NORMA BRASILEIRA
ABNT NBR 7503 - Transporte terrestre de produtos perigosos - Ficha de emergência e envelope - Características, dimensões e preenchimento
Emergency form and envelop for hazardous materials transportation - Characteristics and dimensions
NORMA BRASILEIRA
ABNT NBR 9735 - Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos
Set of equipments for emergencies in road transportation of dangerous goods 

NORMA BRASILEIRA
ABNT NBR 10271 - Conjunto de equipamentos para emergências no transporte rodoviário de ácido fluorídrico
Set of equipments for emergencies in road transportation of fluoridric acid

NORMA BRASILEIRA

ABNT NBR 12982 - Desvaporização de tanque para transporte terrestre de produtos perigosos - Classe de risco 3 - Liquidos inflamáveis 
Gasfree of the bulk lorries for dangerous goods - Classe 3 - Flammable liquids - Procedure


NORMA BRASILEIRA

ABNT NBR 13221 - Transporte terrestre de resíduos
Wastes transportation

NORMA BRASILEIRA
ABNT NBR 14064 - Atendimento a emergência no transporte terrestre de produtos perigosos
Emergency response in the road transportation of dangerous goods

NORMA BRASILEIRA
ABNT NBR 14095 - Área de estacionamento para veículos rodoviários de transporte de produtos perigosos
Parking area for road trucks transporting dangerous goods 

NORMA BRASILEIRA


ABNT NBR 14619 - Transporte terrestre de produtos perigosos - Incompatibilidade química
Dangerous goods transportation - Chemical incompatibility

Fonte ABNT ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS - Colêtania de normas aplicáveis ao transporte de produtos perigosos - ABTLP Associação Brasileira de Transportes e logística de Produtos Perigosos

Veja esta e outras notícias no blog www.produtosquimicosperigosos.blogspot.com






quinta-feira, 17 de março de 2011

PLANO DE AÇÃO SERÁ MONTADO PARA PROTEGER O RIO CASCAVEL

Se trabalharmos em conjunto é possível executarmos ações que previnam situações como essa

O encontro girou em torno do debate de ações que devem ser tomadas a partir de agora para proteger o manancial. Os participantes também fizeram uma avaliação sobre o trabalho de contenção, após o acidente. Representantes do Corpo de Bombeiros, da Defesa Civil, do IAP (Instituto Ambiental do Paraná), da Ecocataratas, da Sanepar, da PRF (Polícia Rodoviária Federal) e do DER (Departamento de Estradas de Rodagem) participaram da reunião e sugeriram como medida de proteção a instalação de placas informativas ao longo da rodovia, sinalizando que pelo trecho passa o manancial. Além disso, foi proposta a instalação de sonorizadores, espécie de quebra-molas que ajudam a despertar os motoristas. “Também propusemos que panfletos de alerta sejam entregues nos pedágios e foi cogitado proibir a passagem de veículos transportando cargas pesadas. Para o fim do mês, a Ecocataratas ficou de nos apresentar um plano de ação que será analisado por todos”, resume o diretor da Defesa Civil Municipal, Algacir Portes.





Na reunião técnica de trabalho, os representantes relembraram o trabalho de contenção e apuraram possíveis problemas que em caso de novos acidentes devem ser evitados, como a retirada do caminhão da pista. O coordenador regional da Defesa Civil, major Fernando Raimundo Schunig, destacou durante todo o encontro a necessidade de não deixar o assunto ser esquecido e traçar medidas de prevenção. Ele comentou que o momento não era de apontar culpados, mas de trabalhar em conjunto, focando a proteção do rio. “Nós temos um plano de contingência em Cascavel para casos de vendaval, granizo, dengue, influenza, seca e cargas perigosas, desde 2009. Agora temos que ter uma ação mais efetiva, ver se são necessários novos ajustes e trabalhar mais a prevenção”, defendeu. “Agora é o momento de todos fazer sua parte. 





Se trabalharmos em conjunto é possível executarmos ações que previnam situações como essa. No plano de duplicação da BR-277 incluímos um sistema que contempla a prevenção ao manancial”, destaca o gerente de engenharia da Ecocataratas, Jeancarlo Mezzomo. A Secretaria Municipal de Meio Ambiente foi a única que não mandou representante para a reunião.
Fonte: Jornal Hoje Cascavel
http://www.jhoje.com.br/Paginas/20110303/edicaocompleta.pdf
Site http://www.defesacivil.pr.gov.br
Fotos: Site Defesa Civil
Veja estas e outras notícias no blog: www.produtosquimicosperigosos.blogspot.com

segunda-feira, 14 de março de 2011

Ecovia libera tráfego na BR 277 com restrições

Ultimo boletim divulgado as 21:30 de domingo. 


A Ecovia liberou o tráfego na BR 277, apenas para veículos leves, às 19h45 deste domingo (13), depois de avaliação técnica das equipes da concessionária na ponte sobre o Rio Sagrado 3, km 26. Às 20h20, o tráfego de caminhões pesados também foi permitido. Às 21h, foi iniciada a liberação de veículos que estavam no Km 13 em direção a Curitiba, acompanhados em comboio pela Polícia Rodoviária Federal e equipes da Ecovia.
Fonte:http://ecovia.com.br
Veja esta e outras notícias no blog www.produtosquimicosperigosos.blogspot.com

domingo, 13 de março de 2011

Beto instala gabinete de emergência

O governador Beto Richa anunciou na manhã deste domingo (13/03) a criação de um gabinete de emergência, que será liderado por ele e formado por diversas secretarias e órgãos do Governo do Estado, para dar atenção prioritária à população do Litoral atingida pelas chuvas dos últimos dias. “Toda a estrutura do governo será direcionada para as comunidades atingidas”, disse ele.

Richa instituiu três coordenadorias para organizar as operações do governo: Coordenação de Atendimento Humanitário, Coordenação de Construções, Obras e Intervenções e Coordenação da Campanha de Solidariedade. Além disso, reforçou que a Operação Verão, que estava funcionando nas praias e reúne diversos serviços do Estado, principalmente de atenção à saúde e segurança, será mantida ativa e foi reprogramada para atender prioritariamente as cidades de Morretes e Antonina.

O governador destacou a atuação da Defesa Civil e dos Bombeiros, que desde os primeiros momentos atuaram nas áreas atingidas por enchentes, alagamentos e deslizamentos e afirmou que haverá uma mobilização incessante até que tudo seja restabelecido.

Relatos – Durante reunião com os membros do governo que fazem parte do gabinete de emergência, o governador ouviu relatos das atividades que estão sendo realizadas. A secretaria da Família e Desenvolvimento Social, Fernanda Richa, informou que 135 toneladas de mantimentos e água já haviam sido doados e estavam sendo enviadas para o Litoral.

Ela informou que a campanha de doações lançada pelo Governo já deu os primeiros resultados e que empresários e cidadãos de diversas partes do Estado estão se mobilizando para enviar donativos para as duas cidades mais atingidas. Fernanda destacou que a prioridade das doações são colchões, cobertores, material de higiene e limpeza e alimentos não perecíveis.

Segundo o chefe da Casa Militar e Coordenador Estadual da Defesa Civil, Coronel Adilson Castilho Casitas, três helicópteros do Estado e outros dois de empresas privadas estão atuando no Litoral e já realizaram 154 resgates de pessoas ilhadas ou com necessidade de atendimento médico.

O secretário estadual da Saúde, Michele Caputo Neto, relatou o enviou de uma equipe de Vigilância em Saúde, material médico-hospitalar e medicamentos como antibióticos, analgésicos, insulina e soros antitetânico e para mordidas de animais peçonhentos. Já a Sanepar está mobilizada para garantir o abastecimento de água potável para Paranaguá, município que ficou sem abastecimento devido aos problemas de captação da companhia local.

O vice-governador e secretário da Educação, Flávio Arns , que como o governador Beto Richa percorreu as regiões atingidas por alagamentos e deslizamento, afirmou que haverá uma grande demanda para a recomposição das estradas rurais, tanto para o escoamento da produção agrícola quanto para o transporte das crianças às escolas. “Há muitos pontos de comunicação que precisam ser restabelecidos”, relatou.

Gabinete de emergência (composição)
Governador Beto Richa, vice-governador Flávio Arns, secretários Fernanda Richa (Família e Desenvolvimento Social), Durval Amaral (Casa Civil), coronel Adilson Castilho Casitas (Casa Militar), Reinaldo de Almeida César (Segurança Pública), Luiz Carlos Hauly (Fazenda), Michele Caputo Neto (Saúde), José Richa Filho (Infraestrutura e Logística), Marcelo Cattani (Comunicação), Jonel Iurk (Meio Ambiente), Norberto Ortigara (Agricultura), os presidentes Mounir Chaowiche (Cohapar), Lindolfo Zimmer (Copel), Fernando Ghignone (Sanepar), Tarcísio Mossatto Pinto (IAP) e representantes da Concessionária Ecovia.

Coordenadorias operacionais:
Coordenação de atendimento humanitário
Órgão Responsável: Defesa Civil
Estruturas envolvidas: Casa Militar, secretarias da Segurança Pública, Família, Saúde, Educação, polícias Militar e Civil e prefeituras.

Coordenação de Construções, Obras e Intervenções
Órgão Responsável: Secretaria de Infraestrutura e Logística
Estruturas envolvidas: Casa Civil, e secretarias da Fazenda, Planejamento, Educação, Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano, Cohapar, Sanepar, Copel, IAP e Ecovia.

Coordenação da Campanha de Solidariedade
Órgão Responsável: Secretaria da Família e Desenvolvimento Social
Estruturas Envolvidas: secretaria da Família e Desenvolvimento Social e Provopar

Fonte: http://blogdajoice.com/joice/?p=24835

Campanha de arreacadação para vítimas da enchente no Litoral Paranaense

sexta-feira, 11 de março de 2011

Liberação da BR 277 dependerá das condições do tempo

De acordo com a concessionária Ecovia, as pistas da BR277 continuam interditadas com previsão de liberação no Domingo (13/03) a partir das 12h, isso se as condições do tempo ajudar. Já as  rodovias PR`s 407 e 508, estão parcialmente interditadas. A orientação da concessionária é para que motoristas adiem a viagem neste fim de semana ao litoral do PR, Há quedas de barreiras e de pontes no sentido Paranaguá. Equipes continuam trabalhando no local.

Atualizado em 11/03/2011 ás 21:40.

Marcos Formaio
veja estas e outras notícias no blog: www.produtosquimicosperigosos.blogspot.com

Chuva causa interdição da BR 277

De acordo com a informação divulgada no twitter da Concessionária Ecovia, a BR 277 trecho que liga curitiba ao litoral paranaense encontra-se interditada totalmente nos Km`s 13 e 22 em função de alagamento e no Km 08 devido a queda de barreiras. Ultima informação divulgada por volta das 16:20 de hoje dão conta de que não há previsão de liberação da rodovia. A Ecovia recomenda que os motoristas evitem as estradas.
Já Policia rodoviária Federal informa que alem da BR 277, a BR 376, no Km 675, também encontra-se interditada com queda de barreiras. Ambas sem previsão de liberação. O único acesso ao Estado Vizinho (SC) é através da Br 116.

Atualizado 11/03/2011 ás 16:50
Marcos Formaio

quinta-feira, 10 de março de 2011

Carnaval é o mais violento nas estradas desde 2003


Brasília (DF) – O Carnaval deste ano, que registrou 213 mortes e 4.165 acidentes, foi o mais violento nas estradas federais desde 2003, segundo a PRF (Polícia Rodoviária Federal).
A contabilidade mostra que o número de acidentes no Carnaval vem aumentando desde 2005, quando foram registrados 2.123 batidas. Já o número de mortes oscila ano a ano, mas alcançou seu recorde em 2011.
Em relação a 2010, houve um aumento de 47,9% no número de mortes –foram 143 no ano anterior.
Ainda de acordo com a PRF, o feriado mais violento da história foi o Natal de 2007, quando, em cinco dias, foram registradas 196 mortes.
Segundo o coordenador geral de operações da PRF, Alvarez Simões, o resultado deste Carnaval está associado ao “impressionante aumento do fluxo de veículos” nas estradas, mas poderia ter sido menor não fosse a imprudência dos motoristas.
No Estado de São Paulo, onde o feriado foi marcado por chuva nas estradas, foram 262 acidentes nas rodovias federais, com 102 feridos e seis mortos.
ACIDENTES
Na madrugada de sábado (5), um acidente entre um ônibus e uma carreta deixou 27 mortos na BR-282, em Descanso, 692 km de Florianópolis (SC). Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o caminhão, que estava carregado de tábuas de madeira, tombou, invadiu a pista contrária e bateu de frente com o ônibus.
A carga ficou espalhada pela pista e bloqueou a rodovia por seis horas. O ônibus levava 45 passageiros e dois motoristas. O condutor e a passageira do caminhão estão entre as vítimas fatais.
A colisão ainda deixou outras 22 pessoas feridas. Delas, sete permanecem internadas em hospitais de São Miguel do Oeste, três em Santa Rosa, e uma em Concórdia, no meio-oeste catarinense. Uma mulher teve alta na manhã desta segunda no hospital Casa Vitta, em São Miguel.
Já no fim da noite de domingo (6), ao menos 41 pessoas ficaram feridas em um acidente envolvendo um ônibus fretado e um caminhão na BR-468, altura do município de Três Passos (470 km de Porto Alegre).
Segundo informações da PRF, o ônibus da empresa América Tur, de Vista Alegre (SC), transportava integrantes de um bloco carnavalesco conhecido como Kuajimaro para um desfile na cidade de Ijuí. Um caminhão Ford Cargo, de Seara(SC), atingiu a lateral do coletivo no momento em que ele saia da cidade de Três Passos.
Os feridos foram socorridos por integrantes de um outro bloco que viajavam para a mesma cidade. O motorista, a esposa e o filho de 2 anos que estavam no caminhão ficaram presos nas ferragens, mas foram socorridos e não correm risco de morte.


Fonte: Folha.com 
Veja esta e outras noticias no blog; www.produtosquimicosperigosos.blogspot.com 

quarta-feira, 2 de março de 2011

PRF apreende carreta que deixou vazar ácido de bateria na Dutra

Foto da notícia!

 











Policiais rodoviários federais apreenderam no sábado (26), uma carreta que transportava 34 quilos de sucata de bateria para automóveis, contendo solução ácida. O produto corrosivo e considerado perigoso, estava derramando na pista sentido São Paulo. 

A abordagem foi feita durante uma fiscalização de rotina no posto da PRF de Floriano, na Rodovia Presidente Dutra, perto de Barra Mansa. O veículo seguia do Rio para Uberlândia, em Minas Gerais. 

Segundo a equipe que fiscalizou o veículo, o derramamento do produto sobre a pista durante o percurso poderia atingir um outro veículo e trazer conseqüências graves para os seus ocupantes ou contaminar o meio ambiente, descendo por canaletas localizadas às margens da rodovia que servem para escoar águas da chuva e atingir rios da região Sul Fluminense. 

O veículo, apesar de ser relativamente novo, com dois anos de uso (fabricado em 2009), já apresentava sinais de corrosão provocados pelo produto. Foram encontradas, também, outras irregularidades em desacordo com o Decreto-Lei nº 96.044/88 que regulamenta o transporte. 

O motorista recebeu 11 multas e a carreta ficou retida no pátio do posto PRF de Floriano até que as irregularidades sejam sanadas, principalmente no que tange ao vazamento do ácido.



Fonte: http://www.dprf.gov.br

Polícia Rodoviária Federal do PR divulga no twitter, restrições para veículos de carga no feriado de carnaval

A fiscalização não terá como foco somente os caminhões, serão intensificados as abordagens para identificar motoristas embriagados, conforme Release abaixo postado pela PRF. Saiba quais os horários e dias proibidos para caminhões.

Carnaval: Embriaguez ao volante na mira da PRF

Curitiba, 02 de março – Começa à zero hora desta sexta-feira, e vai até a meia-noite da quarta-feira
de cinzas, a maior operação do calendário da Polícia Rodoviária Federal. Este ano o foco da PRF será
o combate à irresponsável prática de beber e dirigir. Esse enfrentamento será feito com a aplicação
de pelo menos 5000 testes de embriaguez, número 50% maior que a meta do ano anterior. A
fiscalização não será reforçada somente nas rodovias de maior movimento, a rede de combate à
embriaguez se estende por todo o Estado, nos 4000 quilômetros de rodovias federais, cada posto e
cada viatura estão equipados com etilômetros e os testes poderão ser feitos em qualquer
abordagem para fiscalização.

De acordo com a Superintendente da PRF no Estado, Inspetora Maria Alice Nascimento Souza, o
recorde de testes não tem como objetivo aumentar o número de prisões ou flagrantes de
embriaguez, mas sim, desestimular que motoristas embriagados trafeguem pela rodovia: “hoje uma
pequena, e irresponsável, parcela dos condutores ainda insiste em beber e dirigir nas rodovias
federais. Porém basta um motorista embriagado para causar uma tragédia, e melhor que flagrar este
motorista na fiscalização é desestimular que ele dirija após beber”, afirma a Inspetora.

Ação conjunta

Neste carnaval o inédito é a ação conjunta desenvolvida pelas polícias rodoviária federal e militar,
através do BPtran e BPRv. O foco da fiscalização será o excesso de velocidade, o uso do cinto de
segurança e a embriaguez. Trabalhando de forma uníssona, o objetivo das instituições é fechar o
cerco a infrações de trânsito ligadas a condutas de risco dos motoristas e passageiros.

Não basta não beber, tem que ser cidadão...

Quem planeja pegar a estrada deve estar preparado para situações de lentidão na ida e volta do
Carnaval. Na tarde e noite de sexta, assim como na manhã de sábado, tarde de terça e manhã da
quarta-feira de cinzas, rodovias como a BR277 e 376 (para Santa Catarina), devem receber em torno
de 70 a 80 mil veículos somente nos dois primeiros dias do feriado (sexta e sábado), seguindo para o
litoral. Além disso, o movimento também será grande na BR 277, que liga a capital ao interior – são
esperados 86 mil veículos trafegando nos dois sentidos. Esse grande fluxo pode gerar picos de
movimento de cinco a seis vezes maior que em um dia normal. Portanto, a atenção do motorista
deve ser redobrada e duas regras importantes respeitadas: retirar os carros da pista em caso de
acidentes sem vítimas - para evitar a lentidão de todo o trânsito e a ocorrência de outros acidentes;
e NUNCA transitar pelo acostamento! Além da multa de 574 reais, quando o motorista usa o

acostamento ele pode atropelar pedestres e ocupantes de outros carros que estão parados na fila e
prejudicar ou até mesmo impedir que veículos de emergência cheguem aos locais de acidentes,
tornando mais demorado o atendimento às vítimas e a liberação da pista.

Quando passa o movimento...

Mas o alerta da PRF não se restringe aos dias de maior movimento, em vários feriados, os acidentes
mais graves são atendidos em períodos de menor movimento, no meio do feriado. Com as pistas
livres, tempo bom e em pequenos percursos, quando a falta de atenção e imprudência se faz
presente, gerando um saldo de mortes que poderia ser evitado simplesmente seguindo-se as regras
mais básicas de trânsito.

Restrição de pesados em pistas simples.

A proibição acontece nas rodovias de pista simples, sempre nos horários de maior movimento. Com
o objetivo de proporcionar mais segurança para quem vai viajar no feriado, a Polícia Rodoviária
Federal vai restringir o trânsito de veículos com excesso de largura, comprimento ou altura. Com a
medida, nos horários de maior movimento (veja na tabela abaixo), a ausência desses veículos de
grande porte vai melhorar a trafegabilidade e diminuir os riscos de acidentes graves envolvendo
carros de passeio.

O motorista flagrado desrespeitando a restrição será enquadrado no artigo 187 do Código de
Trânsito Brasileiro: “Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida
pela autoridade competente”, com multa de R$ 85,14, quatro pontos na carteira, mais a retenção
até o término do período de proibição. Nos dias e horários na tabela abaixo, independente de portar
autorização especial para trânsito (AET) ou não, está proibido o trânsito de veículos com medidas
acima de: 18,60m de comprimento, 2,60m de largura e 4,40m de altura.

Dias e horários de restrição


04/03 sexta-feira           Das 16h às 22h
05/03 sábado                 Das 06h às 12h  
08/03 terça-feira           Das 16h às 22h
09/03 quarta-feira         Das 16h às 22h

Fonte: http://twitter.com/#!/PRF191PR